Ремонт гидротрансформатора
Мы производим ремонт неисправных гидротрансформаторов коробок автомат всех модификаций и типов вне зависимости от причины их поломки (dsg, вариатор, классика). В работе мастера техцентра используют заводские технологии, профессиональное оборудование и оригинальные комплектующие.
Гидротрансформатор (он же – «бублик») – узел коробки автомат, отвечающий за передачу крутящего и амортизацию трансформации вращательного момента. Устройство капризно, и не терпит халатного отношения. ГДТ требуется периодическая замена масла и упреждающий ремонт, так как езда на «отработке» и пренебрежение ТО приводит к его быстрому износу. Когда этот внешний узел выходит из строя, появляются поломки в масляном насосе и других деталях АКПП. Чтобы минимизировать расходы на ремонт гидротрансформатора и максимально увеличить срок службы трансмиссии, обращайтесь к специалистам АКПП сервиса «АКПП ЛИГА».
Каждый этап обслуживания АКПП сопровождается консультацией специалиста. Ремонт гидротрансформатора проводится в вашем присутствии. Работа мастеров полностью контролируется вами, начиная от демонтажа устройства, и заканчивая его сборкой.
|
Наши мастера ответят на ваши вопросы, проконсультируют по вашей поломке и произведут расчет стоимости ремона или замены коробки.
|
Как продлить срок службы гидротрансформатора и отсрочить его ремонт
Неубиваемых ГДТ не существует. В среднем, внешний узел АКПП приходит в негодность спустя 100 тыс. км пробега. Но если вы будете максимально бережно относиться к трансмиссии вашего автомобиля и соблюдать ряд правил ее эксплуатации, то ремонт гидротрансформатора понадобится не раньше, чем через 150-200 тыс. км пробега.
Увеличить срок службы ГДТ вам поможет:
- Проведение планового ТО устройства (каждые 5-6 месяцев);
- замена трансмиссионной жидкости (ATF заменяется через 30-40 тыс. км пробега);
- снижение нагрузки на автомобиль.
При выявлении шумов в АКПП, вибраций, задержки переключения передач, а также изменения структуры масла, не пренебрегайте обращением к специалистам. Только квалифицированные мастера смогут провести точный ремонт гидротрансформатора. Попытки самостоятельно устранить неисправность в этом узле АКПП приведут устройство в негодность. Вы можете довериться многолетнему опыту наших рабочих, они обязательно определят повод возникновения неисправности и починят ваше авто. Причин поломки может быть множество: не поступает масло при оборотах насосного колеса, нарушение механики обгонной муфты, износ ступицы, загрязнение сальников и пр. Для того, чтобы правильно распознать признаки изменения работы АКПП необходимо обладать профессиональными знаниями. Имеет значение каждыя мелочь, даже высокий уровень масла в коробке (из-за перелива при самостоятельном ремонте) может привести к непоправимым последствиям.
Этапы проведения ремонта гидротрансформатора
Восстановление устройства начинается с создания сметы и согласования стоимости услуг. Мы не приступаем к обслуживанию АКПП без ознакомления клиента с планом работ.Стоимость запчасти зависит от модели вашей машины (тойота, рено, мазда и т.д.), вида коробки и других факторов. Возможно придется заменить только одну деталь, а может потребуется установка дополнительных элементов, что чаще всего и происходит. Или в результате полной разборки выяснится, что вся коробка пойдет под замену. От этого будет зависеть цена деталей и ремонта (в среднем составляет несколько тыс. руб.).
Вы не вносите предоплату за ремонт гидротрансформатора. Клиенты АКПП сервиса «АКПП ЛИГА» оплачивают предоставленные услуги после получения автомобиля.
Ремонт гидротрансформатора в нашем техцентре включает в себя:
- Диагностику автоматической трансмиссии (работоспособность АКПП проверяется специальным оборудованием: сканерами, проверочными стендами);
- снятие устройства, его разбор;
- промывку ГДТ;
- чистку всех узлов трансмиссионной системы и ее деталей (проводится по желанию клиента);
- дефектовку гидротрансформатора;
- замену комплектующих и расходников со следами износа новыми деталями;
- ремонт шлицевой части турбинного элемента;
- восстановление сцепления блокировки;
- сварочные работы;
- балансировку;
- монтажные работы;
- настройку АКПП;
- выходную диагностику и тестовый заезд.
Длительность работ составляет от 4 часов до 1 суток, в зависимости от масштабности повреждений в ГДТ.
На проведенный ремонт гидротрансформатора мы предоставляем гарантию в 3 года. Гарантийный срок распространяется на детали, используемые мастерами в работе.
|
Наши мастера ответят на ваши вопросы, проконсультируют по вашей поломке и произведут расчет стоимости ремона или замены коробки.
|
Ремонт гидротрансформатора от специалистов АКПП сервиса «АКПП ЛИГА»
Большой опыт ремонта коробок автомат у наших мастеров, наличие современной материально-технической базы и специализированного оборудования, - все это позволяет нам проводить точное восстановление ГДТ. Мы не закупаем комплектующие у непроверенных поставщиков. Все детали, расходники для АКПП поставляются нам из-за рубежа.
Ремонт гидротрансформатора от АКПП сервиса «АКПП ЛИГА» избавит вас от:
- Пробуксовки двигателя или колес;
- большого расхода трансмиссионной жидкости и топлива;
- вибраций при работе автомобиля;
- толчков и рывков при переключении передач;
- быстрого износа «сердца» АКПП – масляного насоса, а также других узлов трансмиссии.
Своим клиентам мы предоставляем бесплатные услуги эвакуатора. Если при обращении за ремонтом гидротрансформатора вам придется оставить автомобиль в техцентре на несколько часов, то мы предложим вам проезд на такси в любую точку Москвы за наш счет.
Автомобиль перестал запускаться с первого раза? Постоянно слышите стуки в коробке автомат во время движения и переключения передач? Срочно свяжитесь с нашими мастерами по телефонам: +7 (968) 701-83-33. Также, можно заказать обратный звонок. Для этого нужно заполнить внизу страницы поля со звездочками, выбрать и нажать на кнопку «Задать вопрос». Мы поможем вам избежать больших затрат на ремонт гидротрансформатора, устраним любые неполадки в работе автоматической трансмиссии, а также проведем точную диагностику АКПП. С нами ваш автомобиль будет работать бесперебойно!