Ремонт ДСГ
В нашем техцентре для обслуживания и восстановления АКПП используется современное оборудование. Ремонт ДСГ (DSG) проводится по заводской технологии, с применением оригинальных расходников и качественной ATF.
Шести- и семиступенчатые коробки прямого включения передач (ДСГ) известны своей надежностью. Но даже самые выносливые и «живучие» РКПП ломаются, и чаще – по причине некачественного обслуживания и халатности автовладельца. Избежать больших расходов на ТО трансмиссии и увеличить срок ее службы поможет профессиональный ремонт ДСГ (DSG) от АКПП сервиса «АКПП ЛИГА».
Мастера АКПП сервиса «АКПП ЛИГА» работают с любыми роботизированными трансмиссиями. Каждый специалист обладает большим опытом ТО автоматических КПП типа DSG.
Стоимость капитального ремонта DSG6 (02Е)
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Эвакуатор | 0* |
| Диагностика АКПП | 0* |
| Адаптация АКПП | 0* |
| Промывка системы охлаждения | 0* |
| Снятие АКПП | 4 000 |
| Разборка АКПП | 3 500 |
| Дефектация АКПП | 2 500 |
| Сборка АКПП | 4 000 |
| Установка АКПП | 4 000 |
|
*При условии капитального ремонта DSG6 (02Е) в нашем сервисе |
|
| Дополнительные работы | Цена, руб. |
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 - 6 000 |
| Ремонт мехатроника | 20 000 - 50 000 |
| Замена масла АКПП | 2 500 |
| Замена маховика | 2 000 |
| Ремонт двухмассового маховика | 18 000 |
| Программирование ЭБУ | 8 000 |
|
Наши мастера ответят на ваши вопросы, проконсультируют по вашей поломке и произведут расчет стоимости ремона или замены коробки.
|
Как самостоятельно обнаружить наличие неисправностей в РКПП
В момент появления поломки в РКПП дорог каждый день. Чем дольше вы нагружаете «больную» коробку автомат, тем сильнее повреждаются ее внутренние узлы.
Неисправности, при обнаружении которых нужно обращаться за ремонтом ДСГ (DSG):
- Нарушение работы гидроблока, гидротрансформатора, блока сцепления;
- поломка кулисы рычага и селектора;
- нарушение герметичности уплотнителей;
- сбои в электронном блоке управления;
- износ деталей и расходников коробки (дифференциала, соленоидов, подшипников, двухмассового маховика, фрикционной муфты, прокладок, барабанов).
Каждая неисправность проявляет себя по-разному. Но, если вы будете прислушиваться к своему автомобилю, то поймете, когда требуется обращение за ремонтом ДСГ (DSG) к профессионалам.
Неполадки в работе РКПП, как во время движения, так и в момент запуска авто, проявляют себя в виде:
- Вибрации и шумов, толчков;
- пробуксовки;
- подтекания масла;
- перехода авто в аварийный режим;
- работы коробки автомат только на одной или двух передачах (четных, нечетных);
- полного отказа систем автомобиля.
Даже если вы обнаружили небольшую течь масла, или передача всего 1 раз «запала» - это уже повод обратиться за ремонтом коробки автомат. Только оперативно проведенное обслуживание убережет вас от больших расходов и замены трансмиссии.
Стоимость капитального ремонта DSG7 (09H)
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Эвакуатор | 0* |
| Диагностика АКПП | 0* |
| Адаптация АКПП | 0* |
| Промывка системы охлаждения | 0* |
| Снятие АКПП | 4 000 |
| Разборка АКПП | 3 500 |
| Дефектация АКПП | 2 500 |
| Сборка АКПП | 4 000 |
| Установка АКПП | 4 000 |
|
*При условии капитального ремонта DSG7 (09H) в нашем сервисе |
|
| Дополнительные работы | Цена, руб. |
| Снятие и установка поддона АКПП | 1 800 |
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 - 6 000 |
| Ремонт мехатроника | 20 0000 - 50 0000 |
| Замена масла АКПП | 2 500 |
| Замена маховика | 2 000 |
| Ремонт двухмассового маховика | 18 000 |
| Программирование ЭБУ | 8 000 |
Стоимость капитального ремонта DSG7 (0AM)
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Эвакуатор | 0* |
| Диагностика АКПП | 0* |
| Адаптация АКПП | 0* |
| Снятие АКПП | 4 000 |
| Разборка АКПП | 3 500 |
| Дефектация АКПП | 2 500 |
| Сборка АКПП | 4 000 |
| Установка АКПП | 4 000 |
|
*При условии капитального ремонта DSG7 (0AM) в нашем сервисе |
|
| Дополнительные работы | Цена, руб. |
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 |
| Ремонт мехатроника (восстановленный) | 35 000 |
| Замена сцепления | 18 000 |
| Замена масла АКПП | 1 800 |
| Замена маховика | 2 000 |
| Ремонт двухмассового маховика | 18 000 |
| Программирование ЭБУ | 8 000 |
|
Наши мастера ответят на ваши вопросы, проконсультируют по вашей поломке и произведут расчет стоимости ремона или замены коробки.
|
Стоимость капитального ремонта DSG7 (0B5)
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Эвакуатор | 0* |
| Диагностика АКПП | 0* |
| Адаптация АКПП | 0* |
| Промывка системы охлаждения | 0* |
| Снятие АКПП | 4 000 |
| Разборка АКПП | 3 500 |
| Дефектация АКПП | 2 500 |
| Сборка АКПП | 4 000 |
| Установка АКПП | 4 000 |
|
*При условии капитального ремонта DSG7 (0B5) в нашем сервисе |
|
| Дополнительные работы | Цена, руб. |
| Снятие и установка поддона АКПП | 1 800 |
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 - 6 000 |
| Ремонт мехатроника (восстановленный) | 35 000 |
| Замена сцепления | 3 000 |
| Замена масла АКПП | 2 500 |
| Замена маховика | 2 000 |
| Ремонт двухмассового маховика | 18 000 |
| Ремонт ЭБУ | 20 000 - 50 000 |
| Замена токопроводящих пластин | 6 000 |
| Замена масла главной передачи | 1 500 |
| Снятие и установка ЭБУ | 3 000 |
| Замена клапана охлаждения АКПП | 2 000 |
| Программирование ЭБУ | 10 000 |
Ремонт ДСГ (DSG): этапы проведения
Мастера АКПП сервиса «АКПП ЛИГА» проводят ТО роботизированных коробок: DQ200 (0AM/0CW), 0CK/0CL, DQ500, DL-501 (0B5) и 0CJ. Ремонт ДСГ (DSG) мы начинаем с первичного осмотра и беседы с клиентом. На начальных этапах собирается подробная информация о том, как проявляются неполадки в РКПП, а также о дате приобретения автомобиля, количестве проведенных капитальных ремонтов трансмиссии.
До начала ремонта ДСГ (DSG) специалисты сервисного центра составляют смету и согласовывают ее с автовладельцем. Только после того, как итоговая стоимость работ будет одобрена, мы начинаем ТО РКПП.
В ремонт ДСГ (DSG) в нашем техцентре входит:
- Комплексная диагностика АКПП с применением специализированной техники;
- снятие РКПП, разбор и дефектовка;
- промывка агрегата, его деталей;
- подбор комплектующих для замены;
- установка новых (б/у или контрактных) запчастей;
- ремонт и прошивка мехатроника (проводятся при необходимости);
- сборка трансмиссионной системы и ее установка на автомобиль;
- настройка РКПП;
- залив ATF (масло подбирается индивидуально под каждый тип устройства);
- тест-драйв.
Ремонт ДСГ (DSG) завершается оформлением гарантии и получением оплаты. Минимальный гарантийный срок, не ограниченный пробегом, – 3 года.
Клиенты РКПП сервиса «АКПП ЛИГА» оплачивают работу мастеров в момент передачи автомобиля. Мы не берем предоплату. Обслуживание АКПП в нашем техцентре не подразумевает финансовых рисков и переплаты.
|
Наши мастера ответят на ваши вопросы, проконсультируют по вашей поломке и произведут расчет стоимости ремона или замены коробки.
|
Ремонт ДСГ (DSG) от мастеров АКПП сервиса «АКПП ЛИГА»
Наладив прямые поставки трансмиссионного масла, оригинальных запчастей из-за рубежа, АКПП сервис «АКПП ЛИГА» предоставляет свои услуги по самым доступным ценам в Москве. Мы не экономим на качестве обслуживания и используемых комплектующих.
Ремонт ДСГ (DSG), проведенный в АКПП сервисе «АКПП ЛИГА»:
- Сопровождается консультациями от агрегатчиков, программистов и слесарей;
- имеет продолжительную гарантию;
- обеспечивает бесперебойную работу РКПП до следующего планового ТО;
- увеличивает срок службы трансмиссии.
Мы бесплатно эвакуируем ваш автомобиль из любой точки в зоне МКАД. Так же нашим клиентам предоставляются услуги московского такси за счет техцентра (при обращении за капитальным ремонтом ДСГ (DSG)).
Автомобиль неожиданно встал во время движения? Услышали посторонние шумы при запуске РКПП? Не затягивайте, звоните мастерам АКПП сервиса «АКПП ЛИГА»: +7 (495) 419-03-30, +7 (964) 723-83-53 . Мы бесплатно доставим вашего железного друга в сервисный центр, проведем диагностику и ремонт ДСГ (DSG) в течение 1-5 рабочих дней, а также предоставим трехлетнюю гарантию на все работы.